中国铁路工程集团公司所属的中铁大桥局主持开发的我国钢材新品种Q420q高强度结构钢研制成功，近日通过了铁道部科技司组织的专家审查，将投入到世界上设计荷载最大的铁路桥――南京大胜关长江大桥建设中。　

　　Q420q高强度结构钢是我国自主创新的钢材新品种，是铁道部重点科研项目，也是南京大胜关长江大桥的关键技术研究项目之一，由武汉钢铁（集团）公司、中铁大桥局、中铁大桥勘测设计院、铁道科学研究院、中船重工725所等单位共同研制。中铁大桥局承建的南京大胜关长江大桥最大跨度达336米，拱肋部位最大轴力达9300吨，需要比14MnNbq更高级别的高性能结构钢才能满足结构受力要求，课题组对Q420q钢进行了批量工业性生产试制，并系统地进行了冶金质量、物理性能、常规力学性能、断裂韧性、疲劳性能、微观组织等试验研究，试验结果表明Q420q钢能满足南京大胜关长江大桥结构受力要求。